مشروع إنتاج 20 طنًا من رقائق الثلج لمعالجة سرطان البحر الأزرق السابح

بالنسبة لمصنع معالجة المأكولات البحرية، تُقاس قيمة الثلج بما يحميه.

كانت تلك نقطة انطلاق مشروع KP200 التابع لشركة كولر في البحرين. يتعامل العميل مع سرطان البحر الأزرق الطازج، وكان بحاجة إلى إمداد مستمر بالثلج بدءًا من المراحل الأولى بعد الحصاد مرورًا بالنقل والمعالجة والتخزين المبرد.

قامت شركة كولر بتوريد آلة تصنيع رقائق الثلج الصناعية KP200، بطاقة إنتاجية تبلغ 20 طنًا خلال 24 ساعة. وقد صُمم المشروع بناءً على متطلب عملي واحد: الحفاظ على قدرة تبريد كافية أثناء تنقل السلطعون عبر مختلف مراحل سلسلة التبريد الخاصة بالعميل.

اتباع السلطعون، وليس الآلة فقط

تبدأ عملية التبريد قبل وصول المأكولات البحرية إلى أرضية المعالجة.

بعد الحصاد، يحتاج سرطان البحر الأزرق إلى التبريد والنقل إلى منشأة المعالجة. ويبقى الثلج مفيداً أثناء المناولة والمعالجة، ثم يُنقل المنتج في النهاية إلى التخزين المبرد.

بالنسبة لهذا العميل، أدى ذلك إلى إنشاء سلسلة من نقاط التبريد بدلاً من تطبيق واحد معزول:

الحصاد ← النقل ← المعالجة ← التخزين البارد

لذا، صممت شركة كولر المشروع بحيث يضمن توفر رقائق الثلج بشكل مستمر طوال مراحل سير العمل. وشملت متطلبات المشروع الأصلية إنتاجاً يومياً عالياً، وتبريداً سريعاً، وإمداداً مستمراً بالثلج، وثلجاً مناسباً للنقل والمعالجة.

كان الشكل المادي للجليد ذا أهمية هنا.

يتميز الثلج الرقائقي بأنه رقيق وجاف وغير متماسك. وبفضل مساحة التلامس الأكبر، ينتشر بسهولة أكبر على أسطح المأكولات البحرية غير المنتظمة مقارنةً بقطع الثلج الكبيرة والصلبة. صُممت مجموعة الثلج الرقائقي من كولر خصيصًا للتطبيقات التي تتطلب تبريدًا سريعًا ولطيفًا نسبيًا، بما في ذلك حفظ المأكولات البحرية وتصنيع الأغذية.

تتناسب هذه الخاصية مع سرطان البحر بشكل خاص. فالأصداف والأرجل والأشكال غير المنتظمة تجعل التغطية المتساوية بالثلج أكثر أهمية مما هي عليه بالنسبة للمنتجات المعبأة بشكل مسطح.

لماذا كان جهاز KP200 جزءًا من سلسلة التبريد؟

تُنتج آلة KP200 ما يصل إلى 20 طنًا من الثلج الرقائقي خلال 24 ساعة. ووفقًا لمواصفات كولر الحالية للثلج الرقائقي المُنتج من المياه العذبة، فإن KP200 نموذج صناعي مُبرد بالماء.

لكن لا يُفهم هذا المشروع على أفضل وجه باعتباره "مصنع ثلج بسعة 20 طنًا".

العميل هو مُصنِّع للمأكولات البحرية، وليس بائع ثلج بالتجزئة. تدعم الآلة قيمة السلطعون بدلاً من إنتاج المنتج النهائي للشركة.

يؤثر هذا التمييز على كيفية النظر إلى القدرة الاستيعابية.

بالنسبة لبائع الثلج، قد يمثل الثلج غير المستخدم مخزونًا غير مباع. أما بالنسبة لمصنع تجهيز المأكولات البحرية، فإن نقص الثلج خلال فترة الاستلام المكثفة قد يؤثر على كمية المنتجات الواردة التي يمكن تبريدها ومعالجتها بكفاءة.

ولهذا السبب اعتبرت شركة كولر الإنتاج المستمر وأداء التبريد المستقر جزءًا من متطلبات المشروع.

تطلّب المشروع أيضاً أن تعمل المعدات كجزء من منشأة عاملة لتبريد المأكولات البحرية. خلال مرحلتي التركيب والتشغيل، قدّمت شركة كولر الدعم اللازم لإعداد المعدات، وفحص توصيلات النظام، واختبار التبريد، والتشغيل التجريبي. بعد التشغيل، دخلت وحدة التبريد KP200 الخدمة اليومية لتبريد المأكولات البحرية.

ما يُظهره هذا المشروع في البحرين

إن الدرس الأكثر فائدة من هذا المشروع ليس أن كل معالج سرطان البحر يحتاج إلى 20 طنًا من الثلج.

يجب أن تتبع سعة الثلج عملية تصنيع المأكولات البحرية.

يحتاج المعالج الذي يفكر في إنشاء منشأة مماثلة إلى فهم كمية المأكولات البحرية التي تصل خلال فترات الذروة، وأين تتم إضافة الثلج، ومدة بقاء الصيد في النقل، وكمية الثلج المستهلكة أثناء المعالجة، ومتى يبدأ التخزين المبرد.

تحدد ظروف التشغيل هذه كمية الثلج المطلوبة بدقة أكبر بكثير من اختيار آلة من كتالوج بناءً على حجم المصنع فقط.

بالنسبة لهذا العميل في البحرين، تمثل الحل الأمثل في ماكينة كولر KP200 الصناعية لإنتاج رقائق الثلج، القادرة على دعم عدة مراحل تبريد بمصدر واحد مستمر لرقائق الثلج. يدعم النظام الآن عمليات حفظ السلطعون، ومعالجة المأكولات البحرية، وتخزينها.

هذا هو دور المعدات في هذا المشروع: ليس مجرد صنع 20 طنًا من الثلج، ولكن دعم سلسلة التبريد حول منتج من المأكولات البحرية ذي قيمة تجارية.